Т.к аккумуляторы имеют шанс потери ёмкости то со временем они становятся не пригодными в использовании т.к их ёмкость слишком мала.

К примеру мы носим плутониевый аккумулятор в броне инженера и со временем его емкость становится 125. Такой аккумулятор уже слишком слаб для использования в дальнейшем я не говорю уже о более низкой ёмкости.Никто не захочет носить аккумулятор с емкостью 50 едениц или менее(а куда такие "поломанные аккумуляторы" девать?).

Также для ПВП направления потеря ёмкости даже в 5% уже существенна поэтому там пригодится совмещение ёмкости чтобы всегда иметь полные(максимальной ёмкости аккумуляторы).


Поэтому предлагаю совмещение емкости 2-х аккумуляторов в один. При этом мы получаем один аккумулятор с общей емкостью двух "отработанных аккумуляторов" ,но не более максимальной ёмкости аккумулятора (урановый 250,плутониевый 350).
Но если совмещаемые аккумуляторы имеют к примеру емкость 50 и 75,то ёмкости суммируются в одну и получаем аккумулятор с 125 емкости.


Т.к это работа связанна с технической частью то это может делать только инженер в проф крафте.

Как это будет выглядеть.

При проф крафте можно добавить расходный материал для совмещения аккумуляторов.К примеру

.

Поддерживаю данную идею, так как на осады ходит не мало инженеров, и емкость батареек очень быстро теряется.

Согласен.

Согласен, но можно это делать не железом ,а гаечным ключом,который тратит свою прочность

ну как бы для ремонта нужно и железо (материал) и ключ (инструмент), по логике то.. еще бы и для урановых аккумов аналогично сделать, а то куда их отработанные девать из коллайдеров

поэтому я и написал

И ключ можно добавить ведь есть свободный 4 слот.


это предложение для всех Аккумуляторов

Думаю , что лучше будет

(использованная) +

=

( целая )

Расход ресурсов может быть любой главное суть совмещения. Но суть с двумя батарейками+ ресурс лучше т.к всё же расход будет ощутимее , но и плюс будет в том что всё же батарейку можно вернуть к жизни.